Двигатель мерседес 602 на катер




двигатель мерседес 602 на катер

Содержание статьи:
  • Фото
  • BESTWORLDCARS.RU - Конвертированный дизельный двигатель Мерседес
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Продаю дизельный двигатель Мерседес 602, б/у, объем 2,9 литра, 90 л.с., не турбированный, 5-ти цилиндровый, в отличном состоянии. Конвертирован под установку на катер!

    Наверх. Mercedes -Benz T1 › Бортжурнал › Мотор 601, 602 и 617, какой лучше? lchervonets был 2 часа назад.  ставь что найдёшь дешевле и в лучшем состоянии, все двигатели хороши по-своему. Если от виты то нужно будет варить.

    Моторные яхты Парусные яхты Катера Лодки Гидроциклы Лодочные моторы и двигатели Трейлеры и прицепы.  Mercedes 602, 1994 года. Это предложение помечено как ПРОДАННОЕ Оно оставлено в нашей базе без контактов для.

    двигатель мерседес 602 на катер

    двигатель мерседес 602 на катер

    Продам Грузопассажирский понтонный катер. Как мне сказали капиталка таких моторов стоит дороже покупки хорошего бу. На счет запчастей, то проблем нет ни с одним из представленных экземпляров. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

    двигатель мерседес 602 на катер

    двигатель мерседес 602 на катер

    двигатель мерседес 602 на катер

    двигатель мерседес 602 на катер

    двигатель мерседес 602 на катер

    Продам Конвертированный дизельный двигатель Мерседес 602 - Яхт-Ком

    Как мне сказали капиталка таких моторов стоит дороже покупки хорошего бу. Крепление у них одинаковые? Насколько повысится расход топлива, и повысится ли он вообще? Мне кажется что должен немного увеличиться. При установке более мощного мотора как себя чуствует коробка и мост? Реле накала, генератор, проводка.



    При установке такого мотора как себя чуствует коробка и мост? Нужна ли электроника для такого мотора? Ставился ли на легковые мерсы такой же мотор как на бусы? Есть ли смысл заморачиваться. Страдает ли коробка и мост? Возможно кто-нибудь имеет личный опыт в эксплуатации данных моторов и может дать ответ.

    двигатель мерседес 602 на катер

    Когда брал авто это был не самый важный критерий. Возможно у вас несколько иная ситуация. Опыта с мерсами и их моторами не имею, поэтому пересказываю слова других людей. Что касается тех данных, пока ничего не могу сказать, а реле свечей накала с фишками найти тяжело. Я пока жду результата по своему мотору. Возможно буду реставрироть свой.

    Пусть это и дороже получится, но это не "кот в мешке". Что касается слабой тяги, вроде бы ТНВД ерундит. Вобщем отвез мотор на диагностику. Вообще самое главное купить достойный мотор, а ни кота в мешке. На счет запчастей, то проблем нет ни с одним из представленных экземпляров ставь что найдёшь дешевле и в лучшем состоянии, все двигатели хороши по-своему.

    двигатель мерседес 602 на катер

    Если от виты то нужно будет варить самодельный выпускной коллектор, просчитывать его, шлифовать, подгонять, много мороки, плюс можно ещё попасть на замену турбины. На счёт турбированного от вито могу сказать затея провальная. Слишком много переделок, и замен запчастей.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Потом будут вылазить всякие мелочи. Чем проще — тем лучше. Мотор капризный, ТНВД сложно отрегулировать чтоб ровно работал, да и тем более он — прошлый век. Не знаю как в Украине, но у нас и болта найти не реально в смысле запчастей. Особенно заметно на подъёмах с грузом. Переделывать там особо не много. Моторные лапы подходят один в один, корпус масляного фильтра тоже.

    Вот есть пару ньюансов. Если движок с такого же бусика, то ваще без проблем, а вот если корейский с Istana, то там поддон надо менять, а он дефицитный и воздушный коллектор. Мотор выдвинется вперёд к радиатору, соответственно дифузор радиатора тоже не подойдёт. На коробку особого влияния не будет, но между карданом и фланцем заднего моста нужно будет ставить эластичную муфту, дабы погасить сильную нагрузку.

    двигатель мерседес 602 на катер

    Реле накала тож надо менять, но можно сделать колхоз, собрать все провода в пучок и вывести через кнопку. По ценам ничего сказать не могу. Можете подобное по ссылке глянуть BESTWORLDCARS.RU. Не с чем сравнивать. Просто так не получится поставить, турбина в лонжерон упрется.

    Предлогают вырезать кусок с лонжерона, но мне такая затея не очень нравится, это до первого "хорошего" кочкаря. А не помните название? Что-то не получается найти. На счет запчастей, то проблем нет ни с одним из представленных экземпляров.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲