Tesla model s не заводится




tesla model s не заводится

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla Model S: близкое знакомство / Блог компании BESTWORLDCARS.RU Group / Хабрахабр
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Заводится, а точнее включается Tesla Model S без нажатия каких-либо кнопок или поворота ключа: стоит коснуться педали тормоза и выбрать направление движения подрулевым селектором – вперед или назад – и все, можно ехать.

    Рассказ владельца Tesla Model S — наблюдение.  Где он консервная банка?Я на нем около 4 000 км зимой по ХМАО-ЯНАО намотал, он в -42 после суточной стоянки на морозе заводится с второго раза.

    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    Tesla Model S Тесла Россия ЗИМА -31 С тест драйв Tesla Model S Тесла - Продолжительность: Электромобиль BESTWORLDCARS.RU 2 253 255 просмотров.

    tesla model s не заводится

    tesla model s не заводится

    Цитируя Стругацких "все самое интересное начинается там, где заканчивается асфальт". А какая здесь камера заднего вида - круче, чем у айфона! Но всe же мне хотелось бы поделиться рассказом о салоне, приборах и органах управления этого любопытного автомобиля. В Мурманск ее на тест драйв!!!

    tesla model s не заводится

    tesla model s не заводится

    tesla model s не заводится

    tesla model s не заводится

    tesla model s не заводится

    Тест-драйв самого обсуждаемого электрокара 2013 года — Тест-драйв — Motor

    Очень слабая популярность электрокаров объясняется их множественными недостатками. Технология только развивается и имеет много неудобств. Хотя, отдельное спасибо, Тесле в ней недостатки не так сильно чувствуются, но они достаточны, чтобы лично я не хотел бы ее купить себе. Обладателю Теслы надо не париться — это особый стиль жизни. За такие деньги можно купить Porsche Panamera, причем в очень небедной комплектации.



    Хотя многие говорят, что все равно надо отдыхать и пить кофе к примеру, но согласитесь это очень реальное ограничение скорости. Таким образом потеряв один день в возвращении. Удовольствия от вождения, кроме разгона не испытываешь вообще. Связи колес с рулем нет вообще, при рулении идет задержка пару десятых секунд, то есть после поворота рулю идет небольшая задержка, а потом машина поворачивает. Ситуацию абсолютно не меняет изменения динамики управления steering control перевод в спорт или комфорт — руль только становится тяжелее или легче, а реакция одинаковая.

    tesla model s не заводится

    Такие системы, как активное рулевое управление, сервопривод и т. Крены во многом не позволили мне понять реальную устойчивость в поворотах. Совсем не того я ожидал от полноприводного автомобиля. Мне кажется, специально приглушен газ в поворотах ради безопасности. В целом, по управляемости у меня было такое же чувство резиновой куклы, когда я впервые пересел с механики на автомат. Сейчас при управлении Теслой это чувство у меня появилось с новой силой — это чувство отсутствия связи с колесами, с дорогой, с реальностью — это вата, это резина, это ненастоящее.

    Может со временем я бы привык, как привык к автомату, то есть добавлять газ немного заблаговременно. Также мне показалось качество кожи не самое лучшее. Приглушенное и нечеткое звучание звуковой системы. Так вот, у Теслы звук хуже чем у немцев. Уверен, через какое-то время мне бы надоело. Как я обожаю иногда покрутить тактильные ручечки климата или магнитолы в моей Ауди. Говорят они научились в движении полностью отключать автомобиль. Я бы не хотел, чтобы кто-то мою машину мог на скорости отключить, а еще хуже начать крутить рулем через интернет!

    tesla model s не заводится

    Мое мнение первый огромный шаг в распространении электрокаров сделан, но надо еще над очень и очень многим работать — это качество, цена и управляемость. Но у электрокаров огромное будущее, в которое я сильно верю. Спасибо тем энтузиастам, которые сейчас приобретают Теслы, а также правительствам тех стран, которые стараются всячески поддержать таких покупателей предоставляя им льготы.

    Чем Форд Фокус не нравится? Где он консервная банка? Про Теслу и свой дом. Это другая философия, как и размеры дома при этом. Поэтому не вижу проблемы — приехал в свой дом, машину под навес. Из квартиры можно проложить зарядку на машиноместо? Это к вопросу о жизненных ценностях. На дальняк на машине? Забыл его сразу указать. Кстати это проблема не только Теслы, а всех машин, которые тесно в интернет интегрированы посредством встроенных сим-карт — типа машин, где есть навигация с пробками.

    Но мне кажется так-как тесла все берет из интернета, включая радио, то наверно опасность взлома по ней наиболее большая. Каждому свое, не все носятся как на треке, кто-то получает удовольствие от спокойной поездки.

    tesla model s не заводится

    Хорошо когда есть выбор, хочешь RS и GT, а хочешь Phantom или Tesla. Я тоже не люблю носиться. Все равно уже этого не избежать нашему поколению. Я про тему электро-ей. Далее Статья про теслу в Авторевю. За такие баблосы и такой овощ.

    Тест-драйв от Давидыча Tesla Model s85+



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲