Bmw x6 и porsche cayenne




bmw x6 и porsche cayenne

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сравнение БМВ Х6 и Порше Кайен
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Узнайте что лучше BMW X 6 или Porsche Cayenne сравниваемые параметры взяты из официальных данных производителей и Вы можете быть уверены в их точности так как мы постоянно их обновляем.

    Полная информация об автомобиле Porsche Cayenne. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.
    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Как вы уже поняли, на сей раз ими стали кроссоверы — Infiniti FX, Porsche Cayenne и BMW X 6. Привычный ритуал знакомства с автомобилями, начинающийся, понятное дело, с обследования салона, изрядно затянулся.

    bmw x6 и porsche cayenne

    bmw x6 и porsche cayenne

    А про тех, кто пишет, что г.... Какие лампы в туманках. Какой антифриз у Porsche Cayenne. По этой же причине для передачи мощности на приводной вал переднего моста инженеры предусмотрели зубчатую цепь.

    bmw x6 и porsche cayenne

    bmw x6 и porsche cayenne

    bmw x6 и porsche cayenne

    bmw x6 и porsche cayenne

    bmw x6 и porsche cayenne

    Лихая тройка : Сравнительный тест Porsche Cayene, BMW X6 и Infiniti FX 50 : Off-road drive

    Ведь в повседневной жизни эти автомобили ездят совсем не по гоночным трассам Баварский кроссовер подошел к сравнению во всеоружии, недавно представ в виде модели нового поколения, которая стала выглядеть агрессивнее предшественника и обновилась технически.



    Хотя и Porsche Cayenne не лыком шит — автомобиль модернизировали в ходе планового рестайлинга. В итоге он получил подретушированную внешность и перенастроенную подвеску, благодаря которой стал управляться еще лучше, чем раньше. Есть у него и другие обновления по технической части, о них мы поговорим чуть позже. Два из них бензиновые. В последнем случае мотор оснащается тремя! Линейка Porsche Cayenne гораздо шире — на российском рынке предлагается восемь модификаций модели.

    bmw x6 и porsche cayenne

    Именно эту модификацию мы и взяли на тест. По мощности наш тестовый Cayenne S располагается как раз между ними. По количеству кожи, ушедшей на отделку салона, Porsche Cayenne может поспорить даже с Rolls-Royce. Ею обшиты даже рулевая колонка и основания сидений. Правда, такая отделка является опцией. А если клиенту и того мало, специально для него кожей могут обклеить даже кнопки и… планки дефлекторов системы вентиляции. Тестовый BMW отделан не столь богато, хотя на заказ и для него предлагается много всякой всячины.

    Словом, в сопоставимых комплектациях оба автомобиля имеют качественные материалы, а их салонные панели отличаются точной подгонкой. А вот по части эргономики BMW впереди. Все потому, что кнопочный интерфейс Porsche с маленьким экраном по современным меркам выглядит устаревшим.

    bmw x6 и porsche cayenne

    Особенно сложно в движении пользоваться клавишами на центральном тоннеле, так как этот процесс отвлекает от дороги. У BMW алгоритм пользования джойстиком системы iDrive позволяет управлять им вслепую, да и его крупный экран со сверхчеткой графикой вне конкуренции не только на фоне соперника, но и вообще в своем классе.

    Водитель Porsche Cayenne сидит словно в коконе, плотно зафиксированный мощными валиками боковой поддержки сиденья. И визуально посадка кажется тесноватой из-за высоченного и широченного центрального тоннеля. Водитель будто врастает в автомобиль, становясь с ним единым целым. Сиденье обладает жесткой набивкой и отличным профилем — в таком не устанешь никогда.

    Боковая поддержка у сидений сделана, но по сравнению с соперником можно сказать, что ее почти и нет. Зато само сиденье нам понравилось, причем даже больше, чем у Porsche. Да и набивка мягче, что вызывает ощущение большего комфорта. Проникать на второй ряд удобнее в Porsche, хотя и здесь дверной проем небольшой. Зато крыша не скошена, как в BMW, благодаря чему при посадке не нужно пригибаться. Зато в баварском кроссовере можно худо-бедно разместить ступни под подушкой опущенного до упора переднего сиденья, тогда как в Cayenne там места не остается.

    bmw x6 и porsche cayenne

    Если оценивать удобство диванов, то тут, как говорится, на вкус и цвет. В Porsche сиденья более жесткие, с мощной боковой поддержкой и расположены выше, чем у соперника. В BMW диван более низкий и мягкий. Профиль сидений у обоих хорош, но только в Porsche можно регулировать наклон спинок. Оба оснащены отдельной климатической системой для задних пассажиров, причем раздельной. Впрочем, эти автомобили покупают не за объем багажника, а совсем за другие качества.

    Однако и компрессор, чтобы ее накачать, имеется. На холостых оборотах двигателя в салоне дизельного BMW чувствуется небольшая вибрация, которая после трогания с места исчезает. Тяги — вагон и маленькая тележка. Только, несмотря на наличие аж трех! Даже в спортивном режиме запаздывания на подачу топлива остаются, хотя в целом они невелики и управлять разгоном не мешают.

    Best FullSize SUV comparison Audi Q7 Volvo XC90 vs BMW X6 Range Rover VW Touareg Porsche Cayenne



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲